Mumbai Ahmedabad Bullet Train Trial: મે-જૂન 27માં સુરત બિલિમોરા વચ્ચે થઇ શરૂ થશે ટ્રાયલ રન

મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચે દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનની રાહ જોઈ રહેલા મુસાફરો માટે સારા સમાચાર છે. કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જાહેરાત કરી કે બુલેટ ટ્રેન ટ્રાયલ આવતા વર્ષના મે અથવા જૂનમાં શરૂ થવાની સંભાવના છે. આ ટ્રાયલ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરના તે વિભાગ પર હાથ ધરવામાં આવશે જ્યાં બાંધકામ કામ પૂર્ણ થવાના આરે છે. એકવાર ટ્રાયલ શરૂ થયા પછી, ટ્રેન લગભગ 2 થી 4 મહિના સુધી વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં પરીક્ષણમાંથી પસાર થશે. ત્યારબાદ, ટ્રેનનું ઉદ્ઘાટન વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.

વડોદરામાં ‘નમો ફોર વિક્ષિત ભારત’ કાર્યક્રમમાં બોલતા અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે દેશમાં બની રહેલી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના પ્રથમ કોચ માટેનું માળખાકીય માળખું તૈયાર છે અને તેની માળખાકીય અખંડિતતા ચકાસવા માટે તેને ‘સ્ક્વિઝ પરીક્ષણ’ માટે મોકલવામાં આવ્યું છે. તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો કે ભારતની પોતાની બુલેટ ટ્રેન આવતા વર્ષના મે-જૂન સુધીમાં ટ્રાયલ માટે પાટા પર આવી જશે. જ્યારે ટ્રેન વડોદરાથી મુંબઈ દોડશે ત્યારે બંને શહેરો વચ્ચેની મુસાફરીમાં લગભગ દોઢ કલાકનો સમય લાગશે. એકવાર મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે સંપૂર્ણ સેવા શરૂ થઈ જશે તો વર્તમાન રેલ અને રોડ પરિવહન વિકલ્પોની તુલનામાં મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થઈ જશે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન સેવા સમગ્ર રૂટ પર એકસાથે શરૂ કરવાને બદલે તબક્કાવાર શરૂ કરવામાં આવશે. સૌપ્રથમ સુરત-બિલીમોરા સેક્શન મુસાફરો માટે ખોલવાની યોજના છે. આ પછી વાપી-સુરત સેક્શન શરૂ કરવામાં આવશે. ત્રીજા તબક્કામાં સેવા વાપીથી અમદાવાદ સુધી લંબાવવામાં આવશે. ચોથા તબક્કામાં અમદાવાદ અને થાણે વચ્ચે બુલેટ ટ્રેન ચલાવવાનો સમાવેશ થાય છે. એકવાર થાણે સેક્શન તૈયાર થઈ જાય પછી મુંબઈનો અંતિમ તબક્કો શરૂ કરવામાં આવશે, જેનાથી સમગ્ર અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ કાર્યરત થશે.

રેલ્વે મંત્રીએ જણાવ્યું કે સુરત-વાપી સેક્શનનું બાંધકામ આ વર્ષના ડિસેમ્બર સુધીમાં પૂર્ણ થવા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. કોવિડ-19 મહામારીને કારણે પ્રોજેક્ટની ગતિ પ્રભાવિત થઈ હતી પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં કામ ઝડપી બન્યું છે. રેલ્વે મંત્રીએ રેલ્વેમાં થઈ રહેલા ફેરફારો પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો. તેમણે જણાવ્યું કે ટિકિટ રિઝર્વેશન સિસ્ટમ અને બાંધકામ સંબંધિત જૂના નિયમોનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. દેશભરમાં 280 રેલ્વે સ્ટેશનોનો પુનર્વિકાસ કરવામાં આવ્યો છે, અને આશરે 36,000 કિલોમીટર નવા રેલ્વે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે.